वाल्टर इसाकसन एक आत्मकथा लिखने के लिए एलोन मस्क के साथ प्रारंभिक बातचीत में

अनन्य: बेस्टसेलिंग लेखक वाल्टर इसाकसन विवादास्पद टेल्सा सीईओ, फॉक्स बिजनेस के लिए एक जीवनी लिखने की संभावना के बारे में एलोन मस्क के संपर्क में रहे हैं।

मामले की प्रत्यक्ष जानकारी रखने वाले दो लोगों के अनुसार, इसाकसन ने परियोजना को आगे बढ़ाने के बारे में अंतिम निर्णय नहीं लिया है। उन लोगों ने कहा कि उन्होंने हाल के हफ्तों में मस्क के साथ फोन पर बात की है, और किताब के साथ आगे बढ़ने का फैसला करने से पहले इस गर्मी में उनके साथ अतिरिक्त बातचीत करने की योजना है।

कहा जाता है कि मस्क को इसाकसन के कद में किसी की आत्मकथा लिखने में दिलचस्पी है, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि टेस्ला प्रमुख ने प्रयास में सहयोग करने का फैसला किया है, ये लोग कहते हैं।

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वयोवृद्ध पत्रकार, अकादमिक और लेखक, इसाकसन को स्टीव जॉब्स की सबसे अधिक बिकने वाली आत्मकथा के लिए जाना जाता है, जो समान रूप से प्रसिद्ध और विवादास्पद सह-संस्थापक और ऐप्पल के सीईओ हैं। याहू फाइनेंस के साथ हाल ही में एक साक्षात्कार में, इसाकसन ने मस्क की तुलना जॉब्स से करते हुए कहा, “कुछ मायनों में, वह हमारे समय के स्टीव जॉब्स हैं, वह सोचने के लिए पर्याप्त पागल हैं कि वह दुनिया को बदल सकते हैं और इसलिए उन लोगों में से एक हो सकते हैं जो वास्तव में बदलते हैं दुनिया।”

जॉब्स पर इसाकसन की किताब की 30 लाख से अधिक प्रतियां बिक चुकी हैं। उन्होंने किताब लिखने में दो साल बिताए, और जॉब्स के साथ 40 से अधिक साक्षात्कार दिए। मस्क की संभावित परियोजना से परिचित लोगों का कहना है कि उनकी योजना भी इसी तरह का दृष्टिकोण अपनाने की है

मस्क की आत्मकथा के बारे में कम से कम एक और किताब लिखी गई है जिसमें उन्होंने लेखक के साथ कुछ सहयोग किया है। फरवरी में, मस्क ने ट्विटर के माध्यम से घोषणा की कि वह खुद टेस्ला और स्पेसएक्स पर एक किताब लिख रहे हैं।

इसाकसन के प्रवक्ता की ओर से कोई टिप्पणी नहीं की गई। मस्क के प्रवक्ता ने ईमेल और टिप्पणी के लिए कॉल का जवाब नहीं दिया।

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मर्क्यूरियल जॉब्स की तुलना में मस्क चिंतित थे, लेकिन कहा जाता है कि इसाकसन ने दोनों पुरुषों के बीच मजबूत समानताएं देखीं। जॉब्स की तरह, मस्क एक प्रतिष्ठित योद्धा है, जिसने अग्रणी कंपनी स्पेसएक्स भी बनाई, जिसने टेस्ला की सबसे प्रसिद्ध इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी बनाई, जो लोगों को मंगल ग्रह पर भेजने के अंतिम लक्ष्य के साथ रॉकेट बनाती है। वह क्रिप्टोकरेंसी के इस्तेमाल के हिमायती रहे हैं।

लेकिन टेस्ला में उनका कार्यकाल विवादों से भरा रहा। 2018 में, उन्हें प्रतिभूति नियामकों के साथ समझौते के बाद राष्ट्रपति के पद से मुक्त कर दिया गया था। मस्क के छोटे विक्रेताओं के साथ सार्वजनिक झगड़े से समझौता हुआ, जो यह शर्त लगा रहे थे कि टेल्सा का स्टॉक अधिक हो जाएगा और गिर जाएगा।

मस्क ने ट्वीट किया कि उन्होंने टेस्ला को निजी तौर पर शेयर की तुलना में बहुत अधिक कीमत पर निजी बनाने का सौदा किया था। बयान गलत है, और स्टॉक गिर गया है। 2018 में, मस्क सिक्योरिटीज एंड एक्सचेंज कमीशन के साथ एक समझौते पर पहुंचे, जिसमें $ 40 मिलियन का जुर्माना देना और स्वतंत्र निदेशकों को नियुक्त करना और विशेष रूप से सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म ट्विटर पर उनके संचार की निगरानी करने की व्यवस्था करना शामिल था।

मस्क के लापरवाह ट्वीट्स ने उन्हें अदालत में भेज दिया जब उन्होंने ब्रिटिश गुफाओं की आलोचना की, जो बाढ़ की गुफा में फंसे लड़कों को बचाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते थे। दोनों लड़कों को बचाने के लिए मस्क की योजनाओं के बारे में बहस कर रहे थे, और मस्क ने एक काफिर, वर्नोन उन्सवर्थ को “बेडौइन मैन” के रूप में संदर्भित किया। लॉस एंजिल्स संघीय अदालत में एक जूरी ने मस्क को मानहानि के लिए जिम्मेदार नहीं पाया।

लेकिन मस्क के पास इन दिनों वॉल स्ट्रीट के संदेह कम हैं। टेस्ला के बेहतर प्रदर्शन – जो अब लाभ कमा रहा है – और पर्यावरण के प्रति जागरूक उपभोक्ताओं के बीच इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती स्वीकृति ने कंपनी के शेयर बाजार शुल्क को बढ़ाया है।

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2018 के निपटान के बाद से टेस्ला के शेयर 1,100 प्रतिशत से अधिक हैं। मस्क, आज की स्थिति में, दुनिया के पांच सबसे अमीर लोगों में से एक है। उन्होंने हाल ही में सैटरडे नाइट लाइव को एक सांस्कृतिक प्रतीक के रूप में अपनी स्थिति को मजबूत करते हुए होस्ट किया।

ऐसा कहा जाता है कि मस्क के करियर की अस्थिर प्रकृति – जैसे जॉब्स को कंपनी को दिवालिया होने से बचाने के लिए केवल वर्षों बाद ऐप्पल से बाहर कर दिया गया था – जो इसाकसन को मस्क पर एक किताब लिखने की संभावना के लिए आकर्षित करता है। 2011 में जॉब्स की मृत्यु हो गई, लेकिन लोगों के संचार और उपभोक्ता मनोरंजन के तरीके में उनके विभिन्न नवाचारों ने Apple को 2.2 ट्रिलियन डॉलर के बाजार पूंजीकरण के साथ दुनिया की सबसे बड़ी कंपनी बना दिया।

टेस्ला का बाजार पूंजीकरण $ 672 बिलियन है, जो इसे स्टॉक वैल्यूएशन के हिसाब से सबसे बड़ा वाहन निर्माता बनाता है।

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इसाकसन के करीबी लोगों का कहना है कि उन्होंने अभी तक मस्क की किताब के लिए औपचारिक प्रस्ताव नहीं लिखा है और संभावना के बारे में इसके प्रकाशक साइमन एंड शूस्टर को नहीं बदला है। इन लोगों ने कहा कि वह इस गर्मी में औपचारिक रूप से तय करेंगे कि मस्क के साथ अतिरिक्त बैठकों के बाद परियोजना के साथ आगे बढ़ना है या नहीं।

इसाकसन के एक विश्वासपात्र ने कहा, “(उसने) तय नहीं किया है कि क्या करना है और वह अपना विचार बदल सकता है।”