लॉर्डस्टाउन ने 21 वर्षों के लिए उत्पादन योजनाओं को घटा दिया है, और कहते हैं कि अधिक पूंजी की आवश्यकता है

लॉर्डस्टाउन ने 21 वर्षों के लिए उत्पादन योजनाओं को घटा दिया है, और कहते हैं कि अधिक पूंजी की आवश्यकता है

लॉर्डस्टाउन मोटर्स के सीईओ स्टीव बर्न्स, इलेक्ट्रिक व्हीकल कंपनी के एंड्योरेंस पिक-अप ट्रक का एक प्रोटोटाइप जारी करते हैं, जिसका निर्माण वह 2021 की दूसरी छमाही में, कंपनी के कारखाने में लॉर्डस्टाउन, ओहियो, यूएसए में 25 जून, 2020 से शुरू होगा।

लॉर्डस्टाउन मोटर्स | रॉयटर्स

शेयरों लॉर्डस्टाउन मोटर्स कंपनी द्वारा वर्ष के लिए अपने उत्पादन मार्गदर्शन को कम करने के बाद के घंटों के कारोबारी सत्र के दौरान यह 9% से अधिक नीचे है और कहा कि इसे अतिरिक्त पूंजी जुटाने की आवश्यकता होगी।

सोमवार को जारी एक बयान में, लॉर्डस्टाउन के सीईओ स्टीव बर्न्स ने कहा कि कंपनी ने “कुछ चुनौतियों का सामना किया है” क्योंकि वह सितंबर के अंत में एंड्योरेंस नामक एक छोटे इलेक्ट्रिक ट्रक का उत्पादन शुरू करने की तैयारी कर रही है।

लॉर्डस्टाउन ने कहा कि वह इस साल की शुरुआत में अनुमानित आधे वाहनों का उत्पादन करने की उम्मीद करता है। इसने यह भी कहा कि इसका अपेक्षित व्यय $ 335 मिलियन से $ 350 मिलियन तक, $ 220 मिलियन से $ 235 मिलियन तक होगा। इसने अपने साल के अंत में चलनिधि पूर्वानुमान को कम से कम $ 200 मिलियन से घटाकर $ 50 मिलियन और $ 75 मिलियन के बीच नकद और नकद समकक्ष के बीच किया।

बर्न्स ने लागत में वृद्धि के कारणों के रूप में “उम्मीद से बहुत अधिक स्पेयर पार्ट्स / उपकरण व्यय, शीघ्र शिपिंग लागत, और तीसरे पक्ष के इंजीनियरिंग संसाधनों से जुड़े खर्च” का हवाला दिया।

“हमने कई महत्वपूर्ण भागों और उपकरणों को पहले से सुरक्षित कर लिया है, इसलिए हम अभी भी धीरज बढ़ाने की स्थिति में हैं, लेकिन हमें अपनी योजनाओं को लागू करने के लिए अतिरिक्त पूंजी की आवश्यकता है,” उन्होंने कहा। “हम मानते हैं कि हमारे पास विभिन्न रूपों में पूंजी जुटाने के कई अवसर हैं और हमने उन चर्चाओं को शुरू कर दिया है।”

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परिवर्तन लॉर्डस्टाउन की नवीनतम हिट हैं। महत्वाकांक्षी कार निर्माता के शेयरों में पिछले हफ्ते गिरावट आई जब वोल्फ रिसर्च ने स्टॉक को डाउनग्रेड करके $ 1 मूल्य लक्ष्य के साथ अंडरपरफॉर्म किया। गढ़ F-150 इलेक्ट्रिक पिकअप, लॉर्डस्टाउन एंड्योरेंस का एक प्रतियोगी।

मार्च में, लॉर्डस्टाउन ने भी पुष्टि की कि यूएस सिक्योरिटीज एंड एक्सचेंज कमीशन ने हिंडनबर्ग रिसर्च के दावों के बारे में जानकारी का अनुरोध किया था कि छोटे विक्रेताओं ने निवेशकों को गुमराह किया था।

मार्च रिपोर्ट में हिंडनबर्ग ने लॉर्डस्टाउन पर आरोप लगाया “डमी” कमांड का उपयोग करना सहनशक्ति के लिए पूंजी जुटाने के लिए। लघु विक्रेता ने दावा किया कि ट्रक उत्पादन से वर्षों दूर था, लेकिन लॉर्डस्टाउन ने पुष्टि की कि यह सितंबर में कार का निर्माण शुरू करने के लिए ट्रैक पर है।

लॉर्डस्टाउन दर्शक गए अक्टूबर में एक विशेष प्रयोजन अधिग्रहण, या SPAC के माध्यम से। यह SPAC के साथ सौदों के माध्यम से जनता के लिए लाए गए इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप के बढ़ते समूह में से एक है, जो वॉल स्ट्रीट पर पैसा जुटाने का एक लोकप्रिय तरीका बन गया है क्योंकि उनके पास पारंपरिक आईपीओ की तुलना में एक सरल नियामक प्रक्रिया है।

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