भारत पनामेरा सेडान के लिए एक संभावित बाजार है: पोर्श

भारत पनामेरा सेडान के लिए एक संभावित बाजार है: पोर्श

लक्जरी स्पोर्ट्स कार निर्माता पोर्श ने कहा है कि भारत हाल ही में लॉन्च की गई नई पनमरा सेडान के लिए एक व्यवहार्य बाजार है।

पोर्श इंडिया ने कहा कि तीन महीने के अंतराल पर दिल्ली और मुंबई में नए शोरूम का शुभारंभ महामारी के बावजूद यहां के कारोबार में निवेशकों का विश्वास दिखाता है।

कंपनी, जर्मन वाहन निर्माता वोक्सवैगन समूह का हिस्सा है, जिसने पिछले महीने पनामेरा के 2021 संस्करण को चार वेरिएंट: पनामेरा, जीटीएस, टर्बो एस और टर्बो एसई-हाइब्रिड में अनावरण किया था। कीमतें 1.45 करोड़ रुपये से लेकर 2.43 करोड़ रुपये (दोनों एक्स-शोरूम) तक हैं।

जनवरी में दिल्ली में अपना पहला पोर्श स्टूडियो स्थापित करने के बाद, कंपनी ने इस हफ्ते की शुरुआत में मुंबई में एक नया डीलर पार्टनर खोला, जो कि एक लक्जरी कार डीलर समूह इन्फिनिटी कार्स प्राइवेट लिमिटेड के तहत विभिन्न शहरों में विभिन्न प्रकार के मार्की ब्रांडों का प्रतिनिधित्व करता है।

“निश्चित रूप से, भविष्य में, भारत भी पनामेरा बाजार बन सकता है। यह एक महत्वपूर्ण क्षेत्र है जिसे हम भविष्य में बनाना चाहते हैं,” पॉर्श इंडिया के ब्रांड प्रमुख मैनोलिटो वुजिक ने एक साक्षात्कार में पीटीआई को बताया।

उन्होंने कहा कि जनवरी में दिल्ली में नए बिक्री आउटलेट के खुलने के एक सप्ताह बाद कंपनी ने पहला पनामेरा एक ग्राहक को दिया। “इसका मतलब है कि हमारे यहां ग्राहक हैं, और हमें इसे सही तरीके से संवाद करने की आवश्यकता है।”

वुजीक ने कहा कि पनामेरा एक्सक्लूसिव, एक सीमित संस्करण की लक्जरी सेडान है, जो भारतीय बाजार के लिए भी एक विकल्प है।

वर्तमान में, पोर्श 718 और 911 स्पोर्ट्स कारों, पनामेरा और मगन, कैन और कैन कूप एसयूवी की पूरी तरह से निर्मित इकाइयों (सीपीयू) सहित भारत में अपने उत्पादों का आयात करता है।

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“हम सभी मॉडलों पर ध्यान केंद्रित करेंगे, लेकिन कारों या एसयूवी जैसे विशिष्ट खंडों में नहीं। प्रत्येक पोर्श एक स्पोर्ट्स कार है,” जब कंपनी ने बिक्री की मात्रा को आगे बढ़ाने के लिए एसयूवी की उम्मीद की तो यह कहा।

“मेरे पास पहले से ही जानकारी है कि कुछ ग्राहक सुपर कार को याद कर रहे हैं। इसलिए, सुपर कारों की उपलब्धता उचित नहीं है,” उन्होंने कहा।

उन्होंने कहा कि वह यह जानकर हैरान थे कि ग्राहक जीटी 3 और जीटी 2 जैसे मॉडल सुन रहे थे। उन्होंने कहा कि ऊर्जा का एक ही हिस्सा बाजार में लाने के लिए एक ही अर्थ है कि यह एसयूवी आकार का 70 प्रतिशत तक पहुँच जाता है, उन्होंने कहा।

“तो, कोई भी कार किसी भी उत्पाद को महत्व देती है, जो सभी मिलकर एक अंतर-मॉडल मिश्रण बनाएंगे, जो कि अलग-अलग होगा, और फिर यह पॉर्श इंडिया का एक और मिश्रण होगा। लेकिन, निश्चित रूप से, यह कहें कि यह केवल कभी ध्यान केंद्रित नहीं करता है। एक खंड। हम सीधे आगे बढ़ रहे हैं, ”उन्होंने कहा।

कंपनी ने 2021 को एक अच्छे नोट पर लॉन्च किया है, ऐसे समय में जब प्रीमियम कार सेगमेंट में बिक्री में 2020 तक 40 फीसदी की गिरावट आई है, जो ऑटोमोबाइल क्षेत्र में महामारी और मंदी के कारण ब्रांड और भारत के लिए सबसे अच्छा है। और सामान्य अर्थव्यवस्था।

“ऐसे समय में जब हर कोई निवेश कम करने के बारे में पूछ रहा है और रूढ़िवादी है, हम देखते हैं कि हमारे निवेशक वास्तव में हम पर भरोसा करते हैं, जो वास्तव में अविश्वसनीय है, और यह दर्शाता है कि हम सही दिशा में आगे बढ़ रहे हैं,” उन्होंने कहा।

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वुजिक ने कहा, “अन्य बाजारों और भारत की तरह हमारे ग्राहकों ने पिछले साल की तुलना में 2019 की तुलना में तीन महीने के लॉकआउट के बावजूद वास्तव में वॉल्यूम नहीं खोया है।”

उन्होंने कहा कि COVID-19 के प्रभाव का मतलब है कि आर्थिक संकट ने कंपनी के ब्रांड को इतना प्रभावित नहीं किया है। “तो, हम अपने भविष्य के बारे में आशावादी हैं,” उन्होंने कहा।

उन्होंने कहा कि यह महत्वपूर्ण था कि उत्पादों और बिक्री की संख्या पिछले साल की तुलना में अधिक थी और यही मुख्य लक्ष्य था। लेकिन यह मुख्य रूप से विक्रेताओं, गतिविधियों और महामारी की स्थिति पर अगले नौ महीनों के भीतर निर्भर करता है।

शोरूम के नए रूप के साथ, कंपनी का उल्लेख है कि वह अपने वर्तमान ग्राहक को खुश करना चाहती है। इसके अलावा, अगर वे खुश हैं, तो वे अपने दोस्त और अन्य लोगों के साथ उत्पाद के बारे में बात करेंगे, जो उन्हें अधिक फुटबॉल और बाद की बिक्री प्राप्त करने में मदद करेगा।

उन्होंने कहा कि डीलर भागीदारों के लिए पोर्श इंडिया की रणनीति अन्य बाजारों के लिए अपनाई गई समान थी। मौजूदा डीलरों की लाभप्रदता कंपनी के लिए सबसे महत्वपूर्ण बात है, उन्होंने कहा।

“यह डीलरों के लिए खुद को विकसित करने और भविष्य में हमारे ब्रांड में निवेश करने का एकमात्र तरीका है। इसलिए, मैं कहूंगा कि यह महत्वपूर्ण रणनीति है। दूसरी ओर, हम यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि प्रत्येक ग्राहक जो भारत में कार खरीदता है। कार और हमारी सेवाओं से खुश है, ”उन्होंने कहा।

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इसलिए, पॉर्श इंडिया को उम्मीद है कि नए डिजाइन के साथ आने वाले उसके निवेशक जल्द ही निवेश का उपयोग कर सकेंगे।

वह तत्काल भविष्य में किसी भी नए डीलरशिप का प्रबंधन करेगा, यह कहते हुए कि कंपनी छह मौजूदा डीलरशिप से प्रसन्न है। वुजिग ने कहा कि फोर्स इंडिया अपने डीलरों के साथ कुछ तरह के टियर -1, टियर -2 और टियर -3 शहरों में जाना चाहती है।

इसलिए, मौजूदा वितरक सही जगह पर जा रहे हैं। यह सबसे आसान रूप है, जिसने कहा।

उन्होंने कहा कि कंपनी मौजूदा डीलरों के मुनाफे को ऊंचा रखने और निवेश पर शुरुआती रिटर्न के लिए है।

वोज्शिएक ने कहा कि पिछले साल अपनी कारों की डिजिटल बिक्री में प्रवेश करने वाले पॉर्श ने उम्मीद की है कि इसकी कुल बिक्री का 3-4 प्रतिशत ऑनलाइन डिजाइन से प्राप्त होगा।

“हम ऑनलाइन बिक्री से सभी सेवन का 1 प्रतिशत तक पहुंच चुके हैं। इसलिए, हमारा लक्ष्य ऑनलाइन से आने वाले सभी सेवन का लगभग 3-4 प्रतिशत होगा। लेकिन, इस नई यात्रा के साथ, हमें इस ग्राहक यात्रा को ऑनलाइन सीखना होगा।” उन्होंने कहा।

(केवल इस रिपोर्ट का शीर्षक और छवि व्यावसायिक गुणवत्ता कर्मचारियों द्वारा फिर से काम किया जा सकता है; बाकी सामग्री स्वचालित रूप से एक एकीकृत फ़ीड से उत्पन्न होगी।)

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