टेस्ला को पारंपरिक यांत्रिकी द्वारा बाधित किया गया था

टेस्ला (टीएसएलए.ओ) आप पाते हैं कि नए वाहन निर्माताओं को भी पुरानी समस्याएं हो सकती हैं। सूचना ने गुरुवार को बताया कि देश के गुणवत्ता नियंत्रण के बारे में चिंताओं के बाद, चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता के लिए पिछले महीने की तुलना में मई में लगभग आधा हो गया। अमेरिका में इस हफ्ते के ट्रिपल पेबैक से इसकी प्रतिष्ठा पर एक और असर पड़ेगा। यहां तक ​​​​कि एलोन मस्क ब्रांड जैसे व्यवधानों को भी पारंपरिक वाहन निर्माताओं से परिचित सभी संकटों का सामना करना पड़ता है।

ट्रिपल व्हैमी इंगित करता है कि कंपनी पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना में एक राजनीतिक या जनसंपर्क समस्या से ज्यादा कुछ का सामना कर रही है। सीट बेल्ट और अन्य आवश्यक हार्डवेयर में खराबी के कारण रिकॉल किया गया था। नट और बोल्ट को भ्रष्ट करना टेस्ला की स्वायत्त ड्राइविंग जैसी अधिक जटिल विशेषताओं में महारत हासिल करने की क्षमता पर सवाल उठाता है।

हर वाहन निर्माता सड़क पर ऐसे धक्कों को मारता है, और यह एक अपेक्षाकृत छोटा छेद है: तीन रिकॉल में लगभग 14,000 कारें शामिल हैं, जबकि टेस्ला ने पिछले साल आधा मिलियन कारें बेची थीं। वयोवृद्ध वाहन निर्माताओं ने बहुत बुरा अनुभव किया है। 2010 में, टोयोटा मोटर (७२०३.टी) 12 मिलियन से अधिक इकाइयों को याद करते हुए, टकाटा एयरबैग आपदा ने 100 मिलियन से अधिक उत्पादों को प्रभावित किया।

लेकिन इलेक्ट्रिक कार निर्माता अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में अधिक असुरक्षित हो सकते हैं क्योंकि वे नई तकनीक में विश्वास पैदा करने का प्रयास करते हैं। और चीन में टेस्ला की स्थिति पहले से ही अनिश्चित है। इस साल की शुरुआत में ब्रेक के बारे में एक ग्राहक की शिकायत के खराब संचालन ने ब्रांड को नेटिज़न्स और सरकारी मीडिया द्वारा पछाड़ दिया। यह एक अमेरिकी वाहन निर्माता के रूप में जांच के लिए असाधारण रूप से कमजोर है जो पूरी तरह से चीन में अपने संचालन का मालिक है, और घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन बाजार पर हावी है।

यह प्यारा आखिरी नहीं होगा। कोई भी प्रतिरक्षा नहीं है, क्योंकि नवाचार की गति उन्मत्त है। नवीन व (एनआईओ.एन) उन्होंने इस साल अनुसंधान और विकास पर खर्च को दोगुना करने की योजना बनाई है, और सीईओ विलियम ली का कहना है कि उन्हें अधिक से अधिक वरिष्ठ इंजीनियरों को नियुक्त करने की आवश्यकता है। जैसे-जैसे प्रतियोगी तेजी से बढ़ते बाजार के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं, गलतियों से बचना मुश्किल हो सकता है, और सड़क के नीचे के परिणाम विनाशकारी हो सकते हैं।

बुरी खबर ने गुरुवार को टेस्ला के बाजार मूल्य से $ 30 बिलियन से अधिक का सफाया कर दिया। फिर भी, स्टॉक ले रहे हैं: टेस्ला के शेयर अनुमानित कमाई के 100 गुना से अधिक पर कारोबार कर रहे हैं। यहां तक ​​कि एक्सपेंग जैसे सहकर्मी हारे हुए भी (एक्सपीईवी.एन) उनकी ऐतिहासिक बिक्री का लगभग 15 गुना मूल्य है। शेयरधारकों को चोट के लिए तैयार रहना चाहिए।

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संदर्भ समाचार

– चीन में टेस्ला कारों के ऑर्डर अप्रैल में 18,000 से अधिक से गिरकर मई में लगभग 9,800 हो गए, आंतरिक डेटा का हवाला देते हुए 3 जून को जानकारी दी गई।

उसी दिन, इलेक्ट्रिक कार निर्माता ने संयुक्त राज्य अमेरिका में सीट बेल्ट के मुद्दों के कारण दो रिकॉल की घोषणा की, जिसमें 7,696 वाहन शामिल थे। 2 जून को, राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन ने कहा कि टेस्ला ढीले बोल्टों को संबोधित करने के लिए 5,974 वाहनों को वापस बुला रही है जिससे टायर का दबाव कम हो सकता है।

3 जून को टेस्ला के शेयर 5.3% गिर गए।