एलोन मस्क ने टेस्ला मॉडल एस प्लेड का अनावरण किया – टेकक्रंच

एलोन मस्क ने टेस्ला मॉडल एस प्लेड का अनावरण किया – टेकक्रंच

टेस्ला ने आखिरकार अपने लंबे समय से प्रतीक्षित, एक बार पुनर्निर्धारित “डिलीवरी इवेंट” अपने सुपरफास्ट मॉडल एस प्लेड के लिए फ्रेमोंट, कैलिफोर्निया में अपने संयंत्र में आयोजित किया है। इलेक्ट्रिक कार कंपनी शुक्रवार शाम 25 डिलीवरी के साथ शुरू होगी, सीईओ एलोन मस्क ने इस कार्यक्रम में कहा, अगली तिमाही में प्रति सप्ताह कई सौ कारों और प्रति सप्ताह 1,000 कारों का विस्तार किया।

मॉडल एस के नए पुनरावृत्ति के साथ कोई बड़ा आश्चर्य नहीं था, जिसमें एक नया बैटरी पैक डिज़ाइन, एक बेहतर ताप पंप, मोटरों पर कार्बन-लेपित रोटर्स, और 0.208 का एक नया रिकॉर्ड ड्रैग गुणांक है, एक संख्या जो मस्क के पास है की पुष्टि। शायद उभरते हुए ल्यूसिड मोटर्स पर एक प्रहार। ल्यूसिड एयर के लिए ड्रैग गुणांक, जो इस साल के अंत में उत्पादन में जाने के कारण है, 0.21 है।

“कुछ रिकॉर्ड तोड़ने” के लिए एक सेटिंग के रूप में एक स्लेजहैमर का उपयोग करते हुए, टेस्ला मॉडल एस के डिजाइनर फ्रांज वॉन होल्ज़हॉसन ने खुद मस्क का परिचय देते हुए इस कार्यक्रम की शुरुआत की, जिसने टेस्ट ट्रैक के चारों ओर एक चमकदार काले मॉडल एस को घुमाया और बदबू की आवाज़ के लिए सीधे मंच पर फिसल गया। डबस्टेप का।

मस्क ने के दर्शकों को बताया, “हमें पहली मॉडल एस पेश किए नौ साल हो गए हैं, पहली कार यहां फ्रेमोंट में बनाई गई थी, इसलिए यह लगभग एक दशक पहले की बात है, और मुझे लगता है कि हम इसे प्लेड के साथ एक नए स्तर पर ले गए।” प्रशंसकों की आराधना। “आप में से कुछ लोग जानते होंगे कि हमारी उत्पाद योजना चोरी हो गई है अंतरिक्ष गेंद हम प्लेड स्पीड गए। तो … हम इसे वास्तव में तेज़ कार क्यों बना रहे हैं, यह बहुत तेज़ और सब कुछ है, और मुझे लगता है कि टिकाऊ ऊर्जा के भविष्य के लिए कुछ बहुत महत्वपूर्ण है, जो कि हमें यह दिखाना है कि इलेक्ट्रिक कार सबसे अच्छी कार है, हाथों के नीचे . हमें स्पष्ट होना चाहिए, जैसे, आदमी, टिकाऊ ऊर्जा कारें सबसे तेज कार हो सकती हैं, वे सबसे सुरक्षित कार हो सकती हैं, और वे सभी मामलों में सबसे अधिक किक-स्टार्ट कार हो सकती हैं।”

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चार दरवाजों वाली यह इलेक्ट्रिक सेडान 1.99 सेकेंड में 0 से 60 की रफ्तार पकड़ लेती है, जिसे मस्क कहते हैं कि दो सेकेंड के उस बैरियर को तोड़ देता है जिसे कोई भी प्रोडक्शन कार नहीं तोड़ पाई है। मस्क और कंपनी की वेबसाइट के अनुसार, यह 1,020 हॉर्सपावर का उत्पादन करता है, इसकी शीर्ष गति 200 मील प्रति घंटे (उपयुक्त टायरों के साथ) है और यह क्वार्टर मील को 9.23 सेकंड में पूरा कर सकता है। बैटरी एक बार चार्ज करने पर 390 मील की यात्रा कर सकती है, लेकिन मस्क ने कहा कि कार डुअल-मोटर कॉन्फ़िगरेशन के साथ 412 मील तक जा सकती है (मॉडल एस प्लेड में तीन-मोटर सेटअप है)। बेहतर चार्जिंग स्पीड ड्राइवरों को सिर्फ 15 मिनट में 187 मील की दूरी देती है।

नए मॉडल एस में एक नया बैटरी पैक भी है, लेकिन मस्क ने उन विवरणों के बारे में विस्तार से नहीं बताया। उन्होंने मोटर के कार्बन-आस्तीन वाले रोटार का वर्णन करने में काफी समय बिताया, जो मस्क का दावा है कि खींचने में उनकी कठिनाई के कारण पहला उत्पादन इलेक्ट्रिक मोटर था। अंतिम परिणाम एक इंजन है जो 20,000 आरपीएम तक पहुंचता है।

मस्क ने कहा कि प्लेड के एचवीएसी सिस्टम को संचालित करने वाले नए हीट पंप में 30% बेहतर ठंड के मौसम की सीमा होती है और केबिन को गर्म करने और फ्रीज की स्थिति के लिए 50% कम ऊर्जा की आवश्यकता होती है, जिसका अर्थ है ठंड के मौसम में थोड़ी गिरावट।

छवि क्रेडिट: स्क्रीनशॉट / टेस्ला

एस मॉडल के इंटीरियर में भी कई अपडेट हैं, जिनमें से कुछ पहले ही सामने आ चुके हैं, जिसमें स्टीयरिंग व्हील भी शामिल है – जिसने भौहें उठाई हैं और राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन का ध्यान आकर्षित किया है – एक मनोरम मुख्य स्क्रीन और हवादार सामने की सीटें। GPU PlayStation 5 के स्तर पर प्रतीत होता है। (टेकक्रंच ने नोट किया कि कोई व्यक्ति घटना के दौरान किसी समय कार में सीडी प्रॉजेक्ट रेड का साइबरपंक 2077 चला रहा था।)

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वाहन के सॉफ़्टवेयर को ड्राइवर के व्यवहार से सीखने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो ड्राइवर की ज़रूरतों के अनुकूल है ताकि, उदाहरण के लिए, यदि आप एक निश्चित तरीके से अपने रास्ते से पीछे हट जाते हैं, तो वाहन उस स्थान पर जियोकोड करता है और अंततः आपके लिए वह कार्रवाई करता है ऑटोपायलट प्रणाली।

“यह आपके विचारों को पढ़ने के लिए कार के लिए आवश्यक इनपुट की मात्रा को कम करना जारी रखेगा,” मस्क ने कहा।

कार की पहली डिलीवरी, जो $129,990 से शुरू होती है, उसी सप्ताह में आती है मस्क ने आधिकारिक तौर पर मॉडल एस प्लेड + . के उत्पादन को रद्द करने की योजना की घोषणा की है, मॉडल एस के एम्बॉस्ड संस्करण का एक तेज़ संस्करण क्या होना चाहिए था। टेस्ला ने मई में अपनी वेबसाइट पर कार के लिए प्री-ऑर्डर लेना बंद कर दिया, जिससे यह अनुमान लगाया गया कि प्लेड + टेबल से बाहर था।

मस्क ने रविवार को ट्वीट किया, “मॉडल एस इस हफ्ते प्लेड स्पीड में जा रहा है।” “प्लेड+ रद्द कर दिया गया है। कोई ज़रूरत नहीं है, क्योंकि प्लेड की गति बहुत अच्छी है।”

मस्क ने इसे ड्राइविंग को A . में एक अंतरिक्ष यान के संचालन के समान बताया कलरव कार के अकथनीय “लिम्बिक रेजोनेंस” के कारण, इसका मतलब जो भी हो।

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