नई दिल्ली: निवेश और सार्वजनिक संपत्ति प्रबंधन विभाग (नोडल एजेंसी देबाम, जो राष्ट्रीय वाहक को विभाजित करने की प्रक्रिया में है) के सचिव दुहिन कांडा पांडे ने बुधवार को कहा कि नेशनल कैरियर एयर इंडिया लिमिटेड के लिए छूट की प्रक्रिया में कुछ देरी हो सकती है। महीनों और संभावित बोलीदाताओं द्वारा संपत्ति के भौतिक निरीक्षण जैसी प्रक्रियाओं के कारण।
मिंट इंडिया इन्वेस्टमेंट समिट 2021 में बोलते हुए, पांडे ने कहा कि सरकार ने पहले H1, FY2022 (अप्रैल-सितंबर 2021 अवधि) से पहले एयर इंडिया की छूट की प्रक्रिया को पूरा करने का लक्ष्य रखा था, लेकिन time समय के संदर्भ में इसमें थोड़ी गिरावट हो सकती है ’।
“कारण परिश्रम की प्रक्रिया जारी है, हालांकि यह एक बहुत ही जटिल प्रक्रिया है,” पांडे ने कहा।
“संपत्ति के संदर्भ में, शारीरिक परीक्षा के तत्व भी हैं। यात्रा के आधार पर कुछ अंतरराष्ट्रीय सुविधा आंदोलन की आवश्यकता हो सकती है। जबकि प्रक्रिया (उचित परिश्रम) प्रगति पर है, इसमें अन्य तकनीकी निरीक्षण प्रक्रियाएं हो सकती हैं जिन्हें इसमें सुव्यवस्थित करने की आवश्यकता है। वर्तमान परिदृश्य। उन्होंने कहा कि कंपनी नीलामीकर्ताओं को सभी आवश्यक सहायता प्रदान करने के लिए तैयार है।
नागरिक उड्डयन मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने मार्च में कहा था कि राष्ट्रीय वाहक एयर इंडिया लिमिटेड के लिए शॉर्टलिस्ट किए गए बोलीदाताओं को अगले दो महीनों के भीतर अपना प्रस्ताव प्रस्तुत करना होगा क्योंकि सरकार को उम्मीद थी कि एयरलाइन पर 100% छूट समाप्त हो जाएगी।
अब तक की मीडिया रिपोर्टों में कहा गया है कि टाटा ग्रुप और स्पाइसजेट के चेयरमैन और प्रबंध निदेशक अजय सिंह ने अपनी व्यक्तिगत क्षमता के अनुसार, कैरियर की बोली लगाने के लिए शॉर्टलिस्ट किया गया है।
सरकार का लक्ष्य वित्तीय वर्ष 2022 में राष्ट्रीय वाहक के निजीकरण को पूरा करना है।
पांडे ने कहा कि बहिष्कार एक खुली प्रक्रिया थी और ईओआई (ब्याज की अभिव्यक्ति) नियम और शर्तों के अनुसार प्राप्त की गई थी।
पांडे ने कहा, “अब केवल योग्य बोलीदाता ही शेष लेनदेन को आगे बढ़ाएंगे।”
“हालांकि, अगर (सरकार -19) लहर लंबे समय तक जारी रहती है, तो एक समस्या उत्पन्न हो सकती है,” उन्होंने कहा।
“उत्साही सामाजिक मिडिया कट्टर”
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